Комплектация

STD (Стандарт)

Экстерьер

- кабина (оцинкованная, белая); 

- бампер белый, в цвет кабины; 

- решетка радиатора, черная; 

- ручки дверей кабины, черные; 

- 2−х составные зеркала бокового обзора с подогревом; 

- переднее бордюрное зеркало; 

- боковое бордюрное зеркало; 

- передний стабилизатор поперечной устойчивости; 

- ABS; 

- шины DUNLOP SP 581 315/80R22,5 154/150 (передняя ось); 

- шины DUNLOP SP 581 295/80R22,5 150/146 (задняя ось); 

- запасное колесо DUNLOP SP 581 315/80R22,5 154/150; 

- переднее буксировочное устройство; 

- тягово-сцепное устройство; 

- предние и задние противотуманные фары; 

- открывание дверей кабины на 90 градусов; 

- гидроэлектропивод опрокидывания кабины 

Интерьер

- кол-во сидений – 2 шт; 

- 3-х точечные ремни безопасности с инерционным натяжением; 

- ручки на дверях (со стороны водителя и пассажира); 

- ручки на стойках внутри а/м (со стороны водителя и пассажира); 

- 2 крючка для одежды; 

- пепельницы на дверях (со стороны водителя и пассажира, съемные); 

- рулевое колесо (двухспицевое); 

- прикуриватель; 

- стеклоподъмники (электрорегулировка); 

- центральный замок; 

- потолочные полки для хранения документов; 

- отсек для хранения карточек в дверях (со стороны водителя и пассажира); 

- бардачок для хранения инструментов; 

- кондиционер; 

- 4 воздуховода (регулируемые в ручную); 

- AM / FM аудиосистема; 

- индикатор непристегнутого ремня безопасности; 

- 2 аудиоколонки; 

- стояночный тормоз; 

- 7-ми ступенчатая КПП (синхронизированы 2-7 передачи); 

- стеклоочистители (с переменной скоростью работы); 

- блок приборов (спидометр, тахометр, указатели давления в передней и задней тормозной системе); 

- индикатор работы двигателя в экономичном режиме на шкале тахометра; 

- дополнительное отверстие в панели приборов для установки тахографа; 

- 2 солнцезащитных козырька; 

- 2 потолочные лампы для чтения карт; 

- 3-х позиционная регулировка водительского сиденья с пневматической подвеской и подогревом; 

- тканевая обивка сидений (серая + черная); 

- регулировка поясничного упора сиденья водителя; 

- подлокотник водительского сиденья; 

- панель приборов (черная); 

- прорезиненное покрытие пола; 

- стекло в задней части кабины; 

- набор инструментов (домкрат, балонный ключ, отвертка) 

Основное

Коммерческое наименование

72845

Модификация

SS1EKTA-PSR

Колесная формула

6х4

Тип кабины

Цельнометаллическая, 2-х местная, 2-х дверная, откидывающаяся вперед, с 1-м спальным местом

Массы, (кг)

Полная масса транспортного средства

28 300

Допустимая полная масса автопоезда

60 000

Масса транспортного средства в снаряженном состоянии

9 359

Нагрузка на седельно-сцепное устройство

18 400

Технически допустимая нагрузка на переднюю ось

5 910

Технически допустимая нагрузка на заднюю ось

22 390

Габаритные размеры, (мм)

Длина

7 005

Ширина

2 520

Высота

3 325

Колесная база

3 300 + 1 310

Задний свес

1 015

Колея передних колес

2 050

Колея задних колес

1 855

Седельно-сцепное устройство

Высота, (мм)

1 372

Двигатель

Модель

E13C-UR

Экологический класс

Евро-4

Тип

Дизельный, рядный, 6-ти цилиндровый, объём 12 913 см³, турбонаддув, интеркулер, система рециркуляции отработавших газов, common-rail

Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об/мин)

331 (450) / 1 800

Максимальный крутящий момент, (Н∙м (кг∙м) / об/мин)

1 912 (195) / 1 100

Трансмиссия

Производитель

ZF

Модель

16S221

Тип

Механическая, 16-ступенчатая, ручное управление, полностью синхронизированная

1-я передача

13,804

2-я передача

11,539

3-я передача

9,487

4-я передача

7,93

5-я передача

6,529

6-я передача

5,458

7-я передача

4,565

8-я передача

3,816

9-я передача

3,023

10-я передача

2,527

11-я передача

2,078

12-я передача

1,737

13-я передача

1,43

14-я передача

1,195

15-я передача

1

16-я передача

0,835

Задняя передача

12,923

Передаточное число главной передачи

4,555

Сцепление

Тип

Сухое, фрикционное, двухдисковое, привод гидравлический, пневмоусилитель

Тормозная система

Тип

Привод пневматический, 2-х контурная, разделение на контуры передней оси и задней тележки, тормозные механизмы барабанные, ABS, автоматическая регулировка зазоров тормозных колодок

Стояночный тормоз

Тормозные механизмы колёс передней и средней осей, привод от пружинных энергоаккумуляторов

Вспомогательная

Горный тормоз

Топливный бак

Ёмкость, (л)

400

Тип подвески

Передняя

Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости

Задняя

Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими амортизаторами

Шины

Передняя ось

DUNLOP SP 581 295/80R22,5 152/148

Задняя ось

DUNLOP SP 581 12R22,5 152/149

Другие характеристики

Блокировка межосевого дифференциала

■

Блокировка межколесного дифференциала

■

Максимальная скорость, (км/ч)

90

Максимально преодолеваемый подъём, (%)

46,9

Основное

Коммерческое наименование

73041

Модификация

FS1ELTD-QPR

Колесная формула

6х4

Тип кабины

Цельнометаллическая, 2-х местная, 2-х дверная, откидывающаяся вперед

Массы, (кг)

Полная масса транспортного средства

30 700

Масса транспортного средства в снаряженном состоянии

12 750

Грузоподъёмность (масса, допустимая конструкцией)

17 950 (23 000)

Технически допустимая нагрузка на переднюю ось

5 940

Технически допустимая нагрузка на заднюю ось

24 760

Габаритные размеры, (мм)

Длина

7 840

Ширина

2 520

Высота

3 050

Колесная база

3 655 + 1 310

Задний свес

1 415

Колея передних колес

2 035

Колея задних колес

1 890

Двигатель

Модель

E13C-UN

Экологический класс

Евро-4

Тип

Дизельный, рядный, 6-ти цилиндровый, объём 12 913 см³, турбонаддув, интеркулер, система рециркуляции отработавших газов, common-rail

Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об/мин)

302 (410) / 1 800

Максимальный крутящий момент, (Н∙м (кг∙м) / об/мин)

1 618 (165) / 1 100

Трансмиссия

Производитель

HINO

Модель

HX07

Тип

Механическая, 7-ступенчатая, синхронизированы  2 - 7 передачи

1-я передача

6,23

2-я передача

4,421

3-я передача

2,452

4-я передача

1,48

5-я передача

1

6-я передача

0,761

7-я передача

0,595

Задняя передача

6,153

Передаточное число главной передачи

6,833

Сцепление

Тип

Сухое, фрикционное, однодисковое, гидравлический привод, пневмоусилитель

Тормозная система

Тип

Привод пневматический, 2-х контурная, разделение на контуры передней оси и задней тележки, тормозные механизмы барабанные, ABS, автоматическая регулировка зазоров тормозных колодок

Стояночный тормоз

Пружинные энергоаккумуляторы на задних осях

Вспомогательная

Горный тормоз

Топливный бак

Ёмкость, (л)

300

Тип подвески

Передняя

Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости

Задняя

Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими амортизаторами

Шины

Передняя ось

DUNLOP SP 581 315/80R22,5 154/150

Задняя ось

DUNLOP SP 581 295/80R22,5 150/146

Другие характеристики

Возможность дооборудования ТСУ

■

Блокировка межосевого дифференциала

■

Максимальная скорость, (км/ч)

101

Максимально преодолеваемый подъём, (%)

44,9

Самосвальный кузов

Конструкция

Стальная сварная конструкция, автоматическое открытие откидного борта кузова, подогрев

Производитель

ООО «Автомастер» (Россия)

Объем, (м³)

16,5

Угол разгрузки, (%)

50

Скорость подъема кузова, (сек.)

30

Скорость закрытия кузова, (сек.)

30

Длина, (мм)

5 000

Ширина, (мм)

2 200

Высота, (мм)

1 500

Толщина днища кузова, (мм)

8

Толщина боковой части кузова, (мм)

5

Толщина передней части кузова, (мм)

4

Толщина откидного борта кузова, (мм)

5

Гидравлический цилиндр

Penta